Sie suchen einen Spezialisten für Prüfstandsgetriebe?

Fakten zu
Prüfstandsgetrieben.

Full-Service:
Beratung, Konstruktion, Produktion, Dokumentation, Montage, Wartung, Instandsetzung / Retrofit, KACHELMANN Lifecycle Management, Logistik

Mitgliedschaft:
Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbauer e.V.

Neukonstruktion:

• Ausreichend dimensionierte Getriebegrößen - bis 20 t.
• Berücksichtigung der kundenspezifischen Anforderungen an Größe und Einbausituation.
• Ausreichend dimensionierte Wälzlager und Dichtungselemente.
• Einzelschmieranlagen oder Anschlußmöglichkeit an Zentralschmieranlagen.
• Überwachungselemente je nach Kundenwunsch – auch Fernüberwachung.

Hersteller:
Auch Instandsetzung von Fremdfabrikaten, wie z.B. Weiler, Flender, Hueber Baacke, Ostermann, Jahnel Kestermann (JaKe), Lohmann u Stolterfoth, Eisenbeiss, Kumera und viele andere.

Produktionsstandort:
Deutschland

Montage:
Weltweit

Bezeichnung:
Prüfstandsgetriebe

Einsatzbereiche:

• Motorprüfstände:
  Drehmoment und Drehzahl von Verbrennungs- oder Elektromotoren auf einen Belastungsapparat übertragen.
• Getriebeprüfstände:
  Um Getriebe selbst zu testen – dabei sitzt das Prüfstandsgetriebe oft zwischen dem Antriebsmotor und dem Prüflingsgetriebe.
• E-Antriebs- und E-Achsenprüfstände:
  In der Elektromobilitätsentwicklung, um Hochdrehzahlen und hohe Drehmomente sicher zu übertragen.
• End-of-Line-Tests in der Produktion:
  Dort werden Serienprodukte schnell geprüft, das Prüfstandsgetriebe sorgt für die nötige Anpassung von Drehzahl/Drehmoment.
• Forschungs- und Entwicklungsprüfstände:
  Bei OEMs, Zulieferern und Forschungsinstituten.